پیام بالا پیام مدیرکل راه و ترابری استان فارس است که کمربندی فوق العاده افتضاح(ببخشید زیبنده تر از این کلمه که در شان این نوشته نیز باشد نبود) جزو حیطه کاری ایشان است.

از همان روز اولی که از شاهکار راهسازی قرن یعنی بلوار کمربندی شیراز گذشتن و رسیدن به دانشکده را شروع کردم بارها خواستم در مورد اشکالات آن بنویسم و چند بار گفتم حتی بوسیله عکس آنها را به تصویر بکشم تا اینکه دست قضا من را نیز یکی از ناکامان این جاده قرار داد و بی سر و سامانی حاشیه جاده و ... باعث شد تا در مسیر دانشکده هفته گذشته دوشنبه ماشین من چپ شود و البته با عنایات خداوند متعال جان سالم به در ببرم! هر چند دوستان همکار توصیه می کردند که از این جاده استفاده نکنم.

یک حرفم با دانشگاه شیراز است، من یکی از معتقدین به تجمیع همه دانشکده های دانشگاه شیراز از جمله دانشکده های باجگاه در پردیس ارم بوده ام که حتی مطلبی هم داشته ام و مطالب قابل دفاعی دارم.  

بگذریم! حرف اصلی من اینجاست و با اداره کل راه استان فارس است. جالب این بود که روز قبلش در روزنامه خبر جنوب مطلبی در بیان ایرادات این کمربندی خوانده بودم هر چند گفته شده بود تامین روشنائی باید بشود! که حکایت همان کلاغ زشتی است که آرایش می کند! ذاتش همان است که هست!

همین دو هفته پیش بود که آنطرف تر از این کمربندی نیز دو خانم در مقابل سرویس دانشگاه به کام مرگ رفتند که به قول یکی از شاهدان عینی مشکل از نبود تابلو و ریل در محل پل جاده بوده است که ایجاد چاله عمیقی نموده. دلیلی شبیه تصادف من که یکی از دلایل شدت یافتن تصادف من خالی نمودن نخاله بدون مدیریت در حدود ۳ متری لبه آسفالت بود.

دیگر حوصله نوشتن را ندارم فقط همین که از قسمتی که کمربندی اصفهان به سمت بوشهر شروع شده و از مقابل رکن آباد، جوادیه و کمربندی معالی آباد و ... می گذرد حال آدم همه جوره از این جاده و اطرافش بهم می خورد (از بس مشکلاتش زیاد است).

مسئولین و آنهائی که دستی بر کار دارند بد نیست به جاهائی مثل کمربندی شهرضا(شهری با چند دهم جمعیت شیراز در مسیر جاده اصفهان) سری بزنند تا بدانند کمربندی و جاده استاندارد کجاست.

به امید ....

در این وانفسای لفظ تندی که لاجرم این مطلب داشت، جا دارد از همه همکاران و دانشجویان گرامی به خاطر احوالپرسی بی نهایت سپاسگزاری کنم بخصوص از بعضی ها بیشتر!